По данным Службы охраны природы Вирджинии, два объекта округа Принс-Уильям входят в число наиболее находящихся под угрозой исчезновения в Содружестве.

Вход на мельницу Чепмен-Беверли, расположенный на реке Брод-Ран в районе Тороффер-Гэп, небезопасен до тех пор, пока не будет завершена дальнейшая стабилизация.

Два объекта округа Принс-Уильям входят в число наиболее находящихся под угрозой исчезновения исторических мест в Вирджинии.

Об этом сообщает Preservation Virginia, некоммерческая организация штата, целью которой является сохранение и поддержка исторических мест.

Милл Чепмен-Беверли и поле битвы на станции Бристо включены в ежегодный список организаций, в которых существуют неминуемые или постоянные угрозы.

Мельница Чепмен-Беверли в Брод-Ране, мельница 18-го и 19-го веков, которая считается одним из самых высоких каменных зданий в стране, была повреждена поджогом в конце 1990-х годов и требует ремонта, чтобы замедлить ее разрушение, сообщает Preservation Virginia.

Поле битвы на станции Бристо, место двух ключевых сражений Гражданской войны — битвы при Кеттл-Ран и битвы при станции Бристо — находится под угрозой из-за предложения по строительству складов.

«Исторические места находятся в авангарде дебатов об окружающей среде, доступном жилье и разумном росте», — заявила в своем заявлении генеральный директор Preservation Virginia Элизабет С. Костельный. «Нам нужно работать вместе, чтобы решить эти проблемы, сохраняя при этом места, которые еще могут многому научить нас о нашем коллективном прошлом и настоящем. Как только историческое место сносится, оно исчезает навсегда».

План территории предлагаемого склада и логистического центра Trammell Crow в западном округе Принс-Уильям на поле битвы на станции Бристо.

В то время как большая часть поля битвы на станции Бристо недалеко от Манассаса охраняется округом в рамках парка наследия поля битвы на станции Бристо, промышленно зонированная часть территории площадью 85 акров принадлежит техасскому застройщику Trammell Crow Co., принадлежащему семье известных Донор-республиканец Харлан Кроу.

Согласно документам округа, дочерняя фирма Manassas Logistics Land Venture, LLC планирует построить склад и логистический центр площадью 740 000 квадратных футов с парковкой на поле боя.

На этом месте, недалеко от пересечения дорог Бристоу и Ноксвилля, произошла битва при станции Бристо, произошедшая в 1863 году, в результате которой погибли сотни людей. По данным Preservation Virginia, он обозначил маршрут продвижения бригады генерала Конфедерации Уильяма Киркланда против линии фронта Союза. После победы Союза две бригады Цветных войск США разбили лагерь на этом месте, чтобы защитить железнодорожный мост через Брод-Ран.

Первоначально это поле битвы было добавлено некоммерческой организацией в список наиболее находящихся под угрозой исчезновения исторических мест в 2014 году из-за растущего давления промышленного развития на объекты гражданской войны в Вирджинии.

«Признавая, что все сообщества нуждаются в развитии, чтобы оставаться сильными, организация «Сохранение Вирджинии» и такие организации, как American Battlefield Trust, стремятся обеспечить, чтобы развитие планировалось таким образом, чтобы защитить незаменимые исторические поля сражений, историческое значение которых навсегда зафиксировано событиями, произошедшими в определенные моменты времени. , неподвижные места», — заявили в некоммерческой организации.

Джон ДеПью, представитель округа Коулс в Исторической комиссии округа Принс-Уильям, находится в авангарде работы по защите поля боя. Но поскольку эта территория уже зонирована как промышленная, у него и других противников развития мало рычагов, чтобы остановить это предложение.

«Мы ограничены в наших возможностях регулировать или предотвращать то, что мы считаем катастрофой, на том, что, по моему мнению, является наиболее исторически значимой собственностью в округе Принс-Уильям, которая никак не защищена», — сказал ДеПью.

Предлагаемое решение, предложенное организацией Preservation Virginia, состоит в том, чтобы попытаться достичь компромисса с застройщиком и изменить план объекта, чтобы сохранить большую часть поля боя.

Но, по словам ДеПью, похоже, мало что было сделано для влияния на масштабы проекта, поскольку он продолжает получать одобрения округов.

По данным некоммерческой организации, мельница Чепмен-Беверли, расположенная на реке Брод-Ран в районе Торофэр-Гэп, на границе графств Принс-Уильям и Фокье, была впервые построена в 1742 году, вероятно, рабами, которые добывали камень в близлежащих горах Булл-Ран. Сооружение было перестроено в 1852 году, когда было завершено строительство железной дороги Манассас-Гэп. Он производил зерно и муку, питая долину Шенандоа во время Революционной и Гражданской войн.